Podio: Nico Rosberg (Mercedes),
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing), Lewis Hamilton (Mercedes).
Nico, muchas felicitaciones
obtuviste tu Grand Prix 200, es tu vigésima segunda victoria y ahora estas en
la punta con una diferencia de ocho puntos en el Campeonato de Pilotos. Fue una
carrera brillante – ¿pero hubo algunos momentos de nerviosismo cuando el hombre
a tu derecha se acercaba?
Nico Rosberg: Con diez vueltas
para terminar, o con 15 vueltas para terminar, justo antes de la parada en pits,
el equipo dijo que debería estar conmigo al final de la carrera, y ese fue el
caso, por supuesto tenía que encargarme de ello aportando un poco más de potencia
y tratando de no cometer ningún error en esas vueltas. Realmente funcionó, con
la dirección, todo el camino hasta el final. El neumático duró perfectamente,
estoy muy, muy feliz por supuesto. Para el momento en que empecé la última
vuelta sabía que sería suficiente porque Daniel también lo sabía, sus
compuestos ya no eran tan frescos, por lo que para ese momento todo estuvo
bien.
Daniel, voy contigo. Fue un gran
riesgo al final en término de estrategia. ¿Cómo te sientes ahora? ¿Crees que podrías haberlo hecho diferente?
Daniel Ricciardo: No, no lo creo. Estoy sentando aquí muy feliz porque creo que hice todo lo que pude. La
carrera perfecta. Si hubiese algo que pudiese haber hecho más perfecto sería la
largada pero Nico salía en su línea bien. Así que ni con una largada perfecta podríamos haber escalado a la punta. Parecía como que él estaba cerca de la
perfección. Desde ese punto solo tratamos de hacer lo que podíamos. El equipo
me puso en una estrategia de tres paradas al final. Fue divertido. Fue bueno
empujar toda la carrera y sabía que podría acercarme a Nico al final. Así que a
pesar de que en esta pista es difícil sobrepasar, fue bonito ser capaz de
empujar en la última vuelta y sé que estaba al menos poniéndole presión a él y
darle un poquito más de esperanza a la audiencia.
Lewis, voy contigo. Fue una
contienda reñida entre Nico y tú durante la carrera. ¿Qué tan sorprendido
estuviste de sus ingenieros lo llamaran a él luego de tu parada final?
Lewis Hamilton: El equipo sugirió
que él hiciera lo mismo. Para ser honesto los dos estábamos sufriendo con…los
dos estuvimos empujando duro en ese stint y ninguno habría llegado al final en
el ritmo en el que íbamos, por lo que sabía que estaba empujando en mi vuelta
de lanzamiento para ver si podía recortarle, lo cual afortunadamente hicimos.
Preguntas de los periodistas:
Nico, primero que nada,
Felicitaciones, brillante manejo. Hubo un pequeño incidente con un marshall ambicioso
en la pista al inicio de la carrera. Creí que estabas corriendo hacia él. ¿Podrías
describirnos lo que pasó y que viste en ese momento?
Nico Rosberg: Si, fue bastante
espeluznante, claro. Creo que solo como no esperábamos la relargada, él
tampoco, creo, porque la relargada fue bastante abrupta. Pero él salió de la
pista a tiempo por lo que no hubo problema. Claro tuvimos que manejar un poco
más cuidadosamente desde ahí.
Nico, hace unos días nos dijiste
que 200 carreras no eran algo tan grande. ¿Lo es ahora o será solo una carrera
más para ti?
Nico Rosberg: Si, ganar el GP de
Singapur hoy es grandioso. Estoy, muy, muy feliz por eso. Todo el fin de semana
ha sido perfecto, por lo que si es un gran logro. Mañana, tal vez no.
Para los pilotos de Mercedes, escuchamos
sobre la radio de su equipo que les estaban dando advertencias acerca del uso
de sus frenos. ¿Podrían decirnos que pasó? y ¿esos problemas en los frenos los
acompañaron toda la carrera?
Nico Rosberg: Si, los frenos estuvieron
al límite. Pero sabemos eso, lo esperábamos y al final salió bien. Si, es muy
al límite por lo que no fue fácil lidiar con ello toda la carrera.
Lewis, ¿tienes algo que añadir?
Lewis Hamilton: Lo mismo que Nico,
creo que las cosas que llegaron a mi mente que tan peor podría ser el problema
el año que viene con un auto más pesado. Es una lástima que los autos sean tan
pesados como lo son porque no podemos acelerar, no puedes manejar muy bien
cuando estas detrás de otros autos – pero esas solo son las circunstancias de
esta carrera.
Daniel, puedo insistir en eso, ¿Tuviste
algún problema con tus frenos?
Daniel Ricciardo: Nada en particular.
Puedes tener cerca del final de la carrera sentir el pedal un poco más largo,
por lo que sabes que los frenos ya están desgastados pero nunca estuvimos en
una situación crítica o realmente nunca tuvimos que manejar esa situación. Esperábamos
algunos problemas pero realmente estuvo muy bien.
Nico, siete veces de los últimos
ochos años el que estuvo de líder en el GP de Singapur ha ganado el Campeonato
de Pilotos. ¿Cómo te sientes acerca de eso y que tan confiado estas para las
últimas carreras del campeonato?
Nico Rosberg: Una estadística
como esa, no es algo en lo que me enfoco, para nada. No tiene ninguna
importancia para mí. Hoy solo estoy feliz de haber ganado la carrera porque eso
fue lo que vine hacer. Y ahora voy a
celebrar después de esto. No puedo esperar a llegar a casa. Luego es Malasia,
donde quiero repetir eso porque me siento bien por ahora. En una buena racha
por lo que voy a tratar de ganar en Malasia.
Lewis, ¿podrías explicarnos que
pasó cuando Kimi te superó? ¿Fue solo una situación difícil o no tenías más
compuestos?
Lewis Hamilton: Si, fue solo un
error. Bloquee en una de las chicanas y termine yéndome fuera de la línea.
Costoso, pero afortunadamente fui capaz de no perder nada hasta el próximo
stint.
Lewis, siguiendo con la
estadística acerca de la carrera de Singapur, los pilotos van directo a ganar
campeonatos; ¿Cómo te sientes para Malasia? ¿Crees que Mercedes puede resolver
los problemas que tuviste?
Lewis Hamilton: Tenemos un buen
carro. Hemos tenido un buen fin de semana. Vinimos de 43 puntos abajo por lo
que teóricamente ocho puntos no son para nada exagerados, pero todavía Nico ha
estado haciendo actuaciones fantásticas. Esta semana hizo un trabajo asombroso.
Espero que siga así y asegurarme de yo hacer lo mismo.
Lewis, al final de la carrera,
parecías ir más rápido que al inicio. ¿Fue porque tenías los frenos más frescos
o porque tenías permitido atacar al máximo?
Lewis Hamilton: Fue en parte por
la frescura de los frenos, pero sobre todo porque el carro había iniciado más
liviano, los frenos se volvieron mucho más fáciles de controlar. Una vez que la
luz del recalentamiento de los frenos se redujo, fui capaz de empezar a
acelerar en carrera. Igual seguí teniendo las advertencias al final como en las
últimas diez vueltas, solo las deje que siguieran brillando como advertencia y
esperar lo mejor. Afortunadamente el ritmo fue mejor.
Nico, parece que has cambiado tu
estrategia en carrera. ¿Pasó en el transcurrir de la carrera o fue planeado
antes?
Nico Rosberg: No, todo fue de
acuerdo al plan, como fue para ellos (Red Bull) quien no fue de acuerdo al plan
resultó en un poco de problemas al final. Pero para nosotros, todo fue de
acuerdo al plan.
Nico, has ganado Spa, Mónaco y
ahora Singapur, carreras que no habías ganado antes y has tomado el liderato
del campeonato otra vez. ¿Seguramente eso debe de emocionarte o deberíamos de
empezar a colocarte el apodo de Mr.Cool?
Nico Rosberg: No, solo estoy
emocionado de haber ganado la carrera hoy. No estoy emocionado por ninguno de
esos otros puntos. Lo siento. Solo es fantástico ganar aquí en Singapur,
primera vez aquí. No tengo la mejor de las memorias aquí, este trazado no me ha
tratado muy bien en el pasado por lo que hoy es uno bueno.
Daniel, justo cuando hiciste tu
tercera parada, redujiste tu ventaja con Nico a tres segundos, creo. Con una
comprensión retrospectiva, ¿Crees que pudiste haber tenido una mejor chance de
vencer a Nico si no te hubieses detenido?
Daniel Ricciardo: No sé, me sentí
muy bien con los compuestos blandos, creo que nuestro ritmo fue más o menos
pero realizar un pase a un Mercedes no es fácil, así que hacerlo con el mismo
compuesto, inclusive si era medio segundo más veloz, tal vez lo hubiese
alcanzado, pero todavía necesitas mucha ventaja para lograr algo aquí al menos
que haya un error del piloto que este frente a ti. Si, creo que tomamos la
mejor decisión al final. Obviamente todavía no pudo darnos la victoria pero
creo que quedándonos con los mismos compuestos probablemente no habríamos
podido tener mejores chances.
Daniel, esto fue, como dijiste
antes, una de tus mejores chances de ganar. ¿Cuándo llegará la próxima?
Daniel Ricciardo: Con algo de
lluvia, si. Con circunstancias de piso seco esta fue nuestra mejor oportunidad
estuvimos entre medio segundo pero luego de la carrera dije en la radio al
equipo que ganaríamos este año. Conseguiremos algún aguacero en alguna parte y
es de esperar que tendremos algunos baches en el camino y creo que podremos
superarlos y obtener la victoria después de todo.
Para Nico y Lewis, ayer Toto dijo
que era uno de los mejores momentos de su vida verlos ser competitivos
durante el Gran Premio de Singapur luego de la carrera del año pasado, ¿Ustedes
también ven esta victoria como un hito?
Nico Rosberg: Realmente mostró
que no solo tenemos el mejor carro, sino que también tenemos el mejor y más
competente grupo de ingenieros, para extraer el mejor potencial del auto, cada
fin de semana, cambiando el carro, adaptándolo a cada circuito y entendiendo,
porque el año pasado estuvimos perdidos aquí. Fuimos destruidos por Red Bull y
Ferrari y entendimos que lo hicimos mal y regresamos este año y los vencimos en
uno de nuestros circuitos más fuertes. Es realmente genial ver eso.
Lewis Hamilton: Creo que Nico lo ha respondido
perfectamente bien.
Rebeca.S.Cardona.P.
@la_ligapremier

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