Nico Rosberg, Lewis Hamilton,
Sebastian Vettel
Bienvenidos a la Rueda de Prensa
del Gran Premio de Monza.
Felicitaciones Nico, Hamilton y
Vettel
Nico Felicitaciones tu primera
victoria en Monza, segunda victoria en la semana, por supuesto viste esta
carrera como una oportunidad de victoria aquí, así que háblanos acerca de eso,
ahora tienes solo dos puntos de diferencia en el campeonato y ahora celebras
cantando con el público
Nico Rosberg: Si, como lo
discutimos fue una gran oportunidad y trabaje muy bien, tuve un gran inicio,
porque claro nosotros teníamos los compuestos blandos y Ferrari inició con los
super blandos por lo que tuvimos más agarre, lo que funcionó genial y lo que me
dio la victoria al final, porque sin ellos no habría sido capaz de controlar el
ritmo, teníamos buena velocidad y cantar con el público fue genial, el público
italiano es el mejor del mundo, fue muy divertido.
Lo puedes volver tu firma cuando
ganes…
Nico Rosberg: Solamente funciona
con ellos.
Lewis, obviamente perdiste en la
largada, te comunicaste por radio con tu equipo diciendo que no fue culpa de
ellos que había sido tu error, que no había nada que pudieras hacer para
recuperarte, ¿pero luego de diez vueltas detrás del Williams de Bottas, te dio
mucho que hacer para alcanzar a Nico al final?
Lewis Hamilton: Obviamente perdí
en la arrancada, para ser honesto no quería que mis ingenieros estuvieran
nerviosos y preocupados por cómo había iniciado el auto, todavía no sé muy bien
que pasó en la arrancada, todavía estoy tratando de entender, hice todo normal;
y si, así fue como ocurrió; como cada año es siempre una audiencia increíble,
muchas banderas de Ferrari, pero también muchas banderas británicas en el
público por lo que apreció mucho que hayan venido.
Sebastian, obviamente con tu
estrategia de compuestos, no había nada más que pudieras hacer para proteger la
posición que obtuviste en la largada tras el incidente de Lewis, ¿qué cosas
positivas sacas de este fin de semana en general?
Sebastian Vettel: Bueno, era
obvio que luego de nuestra parada en pits estaría por delante de nosotros, tal
vez el problema es que Lewis era demasiado veloz delante de nosotros, tan
simple como eso, él era más veloz y nosotros teníamos un nuevo juego fresco de
neumáticos y no fuimos lo suficientemente veloces para alcanzarlo, creo que al
final la diferencia fue muy grande, pero a pesar de todo creo que fue un gran
día, tuvimos un gran inicio, me trabe un poco tal vez debí de haber ido por la
izquierda, no estaba seguro, Lewis no sabía qué hacer y no quería estar en el
medio de ellos, quería pasar a Nico pero hizo un muy buen trabajo frenando
antes, pensé que frenaría un poco antes pero no lo hizo y después tuve otra
oportunidad para pasar en la curva cuatro, pero no estaba lo suficientemente
cerca para ser honesto, y después de eso creo que tuvimos buen ritmo, pero era
esperado que ellos serían más veloces que nosotros (Mercedes) y por eso vimos
el resultado al final que fue muy claro, pero todavía creo que fue un super día
para Ferrari al tener tanto apoyo, creo que más que el año pasado, lo cual es
genial; por lo que hemos tenido un gran avance tras lograr dos podios seguidos
en Monza por lo que estoy muy contento y orgulloso y siempre buscando por el
próximo paso, es un buen regreso a la pista y una gran salida, inclusive tarde en la noche la fanaticada solo está
contenta animando con sus kits de Ferrari y las banderas, es genial ver la
pasión de este país por Ferrari y ser parte de eso es genial, pero claro
nuestra misión no culmina aquí, solo es el comienzo queremos ganar, eso es lo
que realmente queremos y es lo que la gente merece también.
Nico, eres el primer piloto
alemán en ganar en suelo italiano, ganando sitios legendarios como Spa y Monza
por primera vez, ¿Cuál es tu sentimiento en cuanto a tu carrera?
Nico Rosberg: Se siente genial,
solo hablando acerca de hoy es especial porque de verdad me siento muy cerca de
la cultura italiana de muchas maneras, tengo muchos amigos italianos y también
hablo italiano, tengo muchas conexiones con Italia y también mucho apoyo y es
un lugar muy especial para ganar.
Lewis, dijiste que no sabías
exactamente que pasó en el auto en el inicio, ¿pero podrías decirnos que pasó
en la arrancada y como te sentiste con todos esos carros superándote?
Lewis Hamilton: Para ser honesto,
ya no recuerdo lo que pasó, si recuerdo los autos pasándome pero creo que solo
me perdí en la vuelta todo ocurrió como en cámara lenta, y luego vi a Nico
pasándolos a todos, y eso.
Sebastian, ayer en la sesión de
clasificación tuvieron una diferencia más grande con Mercedes que el año
pasado, hoy en carrera tal vez la diferencia fue menor inclusive se acercaron
mucho a Mercedes con los compuestos blandos al final, ¿cuál fue la razón para
que eso pasará y como lo podrán desarrollar para las dos próximas carreras?
Sebastian Vettel: teníamos una
estrategia diferente, por lo que teníamos diferente neumáticos, diferentes
compuestos, por lo que era obvio que al final seríamos más veloces y nos
acercaríamos; pero probablemente no lo suficiente para ponerlos a ellos bajo
presión, pero creo que al final hicimos una buena carrera, ya hace algún tiempo
que no hacíamos una carrera así, hablo por el equipo que hizo un gran trabajo,
estuvieron muy concentrados, he escuchado muchas veces que venir a Monza es una
carga adicional, presión y en realidad pienso que es lo opuesto para todos en
el equipo, vienes aquí Jueves y Viernes
y tienes permiso de traer a tu familia a la pista, Ferrari es muy abierta al
darte la chance de que las familias de los mecánicos e ingenieros vengan a
verlos y apoyarlos y además tenemos el apoyo de los fans en la pista, claro
queremos hacerlo bien es familia al final; probablemente tenemos la familia más
grande de toda la categoría, creo que cualquiera entiende cuando digo que
quieres hacerlo bien frente a tu familia, por supuesto hay algo de presión,
pudimos ver a la directiva de Ferrari dándonos todo su apoyo; y es exactamente
lo opuesto a lo que la gente cree; por supuesto sabíamos que sería duro frente
a Mercedes, si no fuera duro siempre los venceríamos, pero sin importar eso
creo que hicimos una gran carrera quedando tercero y cuarto, es lo mejor que
podíamos obtener y estoy orgulloso de eso, claro los fans no merecen más que la
victoria y posiblemente podremos dársela el próximo año.
Nico, ¿Explícanos un poco porque tú
y Lewis no eligieron los súper blandos para esta carrera?
Nico Rosberg: no utilizamos los
compuestos súper blandos, porque nuestra mejor estrategia eran los blandos y
los medios, era la mejor estrategia para ganar la carrera, como pudieron ver,
nos dio más velocidad.
Lewis, Por curiosidad cuando
viste todos esos carros superándote en la arrancada sabiendo que tenías un
carro más veloz, ¿hubo algún momento en el que pensaste, oh Dios perdí la
carrera o pensaste que no podrías recuperar esas posiciones?
Lewis Hamilton: Creo en ese
momento en lo único que piensa es en volver a meterte en la carrera y mi única
meta era volver a donde estaba, claro vi a Nico que se alejaba y supe por mi
experiencia en Formula 1 que cualquier cosa puede pasar, las chances de ganar
disminuyeron vuelta tras vuelta, segundo tras segundo y por supuesto ya sabía
de qué ganar la carrera no era posible, pero trate de llegar segundo ya que ese
era el mejor resultado que podía lograr.
Sebastian es inusual verte
entrando a los pits en tu segunda parada con el DRS abierto y bloqueando
agresivamente desgastando tus neumáticos, ¿tal vez tuviste algún problema con
él (DRS)?
Sebastian Vettel: No, un pequeño
bloqueo porque para ser honesto conmigo mismo, en realidad no puedo usar esa
palabra, la verdad es que ya no te importan
esos neumáticos y solo tratas de pisar el freno lo más fuerte que puedas
y parar antes de la línea, tuve un bloqueo pero creo que a ese punto creo que
realmente no importa, y eso fue lo que pasó.
Para los pilotos de Mercedes, Fue
la séptima vez este año que cualquiera de los dos pierde la posición de
vanguardia en la arrancada, por lo general ustedes son muy maleables para
adaptarse a los cambios, así que ¿podrían explicarnos por qué le es tan difícil
adaptarse a un simple embrague?
Nico: Es la regla, las reglas
cambian lo que lo hace más desafiante, porque manda al conductor a no usarlo,
lo cual lo hace más difícil.
Lewis: no estoy de acuerdo en que
tenga que ver con el piloto, las cosas son igual que antes, solo que ahora
tenemos un embrague inconsistente, creo que antes era más fácil saber lo que tu
embrague haría o como respondería y ahora no.
Nico, Al inicio indicabas que esa
era la estrategia a seguir en cuanto a los compuestos, ¿crees que hubieses sido
capaz de ser tan preciso al predecir la estrategia en las prácticas?
Nico Rosberg: No, ese es el
asunto, porque nI siquiera estábamos practicando en el circuito, estábamos
practicando en el pit lane que es un mundo totalmente distinto, las gomas se
comportan diferente y tratamos de adivinar qué estrategia era la mejor lo que
no lo hacía muy viable.
Sebastian, luego de Spa te mantuviste más consistente en la primera
curva…
Sebastian Vettel: En ningún
momento Spa pasó por mi mente, he tenido muchos inicios de carrera, como
sabemos Monza es más estrecha, hice lo que considere más apropiado, hice lo que
sentí era apropiado y lo que parecía más apropiado, dejé suficiente espacio
para Nico en una curva muy exigente la primera y todo resultó bien al
final.
Nico, En tu rivalidad con Lewis
siendo los dos más consistentes que han ganado cada una de las carreras, y
ahora que tú has ganado dos en fila en una semana, ¿crees que la rivalidad es
ahora contigo?
Nico Rosberg: Como he dicho no
veo resultados, solo voy carrera tras carrera y hoy solo estoy muy contento de
haber ganado y solo iré a Singapur y tratare de ganar allá.
Rebeca.S.Cardona.P.
@la_ligapremier

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