F1 | Rueda de Prensa: GP de Monza

Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel

Bienvenidos a la Rueda de Prensa del Gran Premio de Monza.


Felicitaciones Nico, Hamilton y Vettel


Nico Felicitaciones tu primera victoria en Monza, segunda victoria en la semana, por supuesto viste esta carrera como una oportunidad de victoria aquí, así que háblanos acerca de eso, ahora tienes solo dos puntos de diferencia en el campeonato y ahora celebras cantando con el público     

Nico Rosberg: Si, como lo discutimos fue una gran oportunidad y trabaje muy bien, tuve un gran inicio, porque claro nosotros teníamos los compuestos blandos y Ferrari inició con los super blandos por lo que tuvimos más agarre, lo que funcionó genial y lo que me dio la victoria al final, porque sin ellos no habría sido capaz de controlar el ritmo, teníamos buena velocidad y cantar con el público fue genial, el público italiano es el mejor del mundo, fue muy divertido.

Lo puedes volver tu firma cuando ganes…

Nico Rosberg: Solamente funciona con ellos.

Lewis, obviamente perdiste en la largada, te comunicaste por radio con tu equipo diciendo que no fue culpa de ellos que había sido tu error, que no había nada que pudieras hacer para recuperarte, ¿pero luego de diez vueltas detrás del Williams de Bottas, te dio mucho que hacer para alcanzar a Nico al final?

Lewis Hamilton: Obviamente perdí en la arrancada, para ser honesto no quería que mis ingenieros estuvieran nerviosos y preocupados por cómo había iniciado el auto, todavía no sé muy bien que pasó en la arrancada, todavía estoy tratando de entender, hice todo normal; y si, así fue como ocurrió; como cada año es siempre una audiencia increíble, muchas banderas de Ferrari, pero también muchas banderas británicas en el público por lo que apreció mucho que hayan venido.

Sebastian, obviamente con tu estrategia de compuestos, no había nada más que pudieras hacer para proteger la posición que obtuviste en la largada tras el incidente de Lewis, ¿qué cosas positivas sacas de este fin de semana en general?

Sebastian Vettel: Bueno, era obvio que luego de nuestra parada en pits estaría por delante de nosotros, tal vez el problema es que Lewis era demasiado veloz delante de nosotros, tan simple como eso, él era más veloz y nosotros teníamos un nuevo juego fresco de neumáticos y no fuimos lo suficientemente veloces para alcanzarlo, creo que al final la diferencia fue muy grande, pero a pesar de todo creo que fue un gran día, tuvimos un gran inicio, me trabe un poco tal vez debí de haber ido por la izquierda, no estaba seguro, Lewis no sabía qué hacer y no quería estar en el medio de ellos, quería pasar a Nico pero hizo un muy buen trabajo frenando antes, pensé que frenaría un poco antes pero no lo hizo y después tuve otra oportunidad para pasar en la curva cuatro, pero no estaba lo suficientemente cerca para ser honesto, y después de eso creo que tuvimos buen ritmo, pero era esperado que ellos serían más veloces que nosotros (Mercedes) y por eso vimos el resultado al final que fue muy claro, pero todavía creo que fue un super día para Ferrari al tener tanto apoyo, creo que más que el año pasado, lo cual es genial; por lo que hemos tenido un gran avance tras lograr dos podios seguidos en Monza por lo que estoy muy contento y orgulloso y siempre buscando por el próximo paso, es un buen regreso a la pista y una gran salida, inclusive  tarde en la noche la fanaticada solo está contenta animando con sus kits de Ferrari y las banderas, es genial ver la pasión de este país por Ferrari y ser parte de eso es genial, pero claro nuestra misión no culmina aquí, solo es el comienzo queremos ganar, eso es lo que realmente queremos y es lo que la gente merece también.

Nico, eres el primer piloto alemán en ganar en suelo italiano, ganando sitios legendarios como Spa y Monza por primera vez, ¿Cuál es tu sentimiento en cuanto a tu carrera?

Nico Rosberg: Se siente genial, solo hablando acerca de hoy es especial porque de verdad me siento muy cerca de la cultura italiana de muchas maneras, tengo muchos amigos italianos y también hablo italiano, tengo muchas conexiones con Italia y también mucho apoyo y es un lugar muy especial para ganar.

Lewis, dijiste que no sabías exactamente que pasó en el auto en el inicio, ¿pero podrías decirnos que pasó en la arrancada y como te sentiste con todos esos carros superándote?

Lewis Hamilton: Para ser honesto, ya no recuerdo lo que pasó, si recuerdo los autos pasándome pero creo que solo me perdí en la vuelta todo ocurrió como en cámara lenta, y luego vi a Nico pasándolos a todos, y eso.

Sebastian, ayer en la sesión de clasificación tuvieron una diferencia más grande con Mercedes que el año pasado, hoy en carrera tal vez la diferencia fue menor inclusive se acercaron mucho a Mercedes con los compuestos blandos al final, ¿cuál fue la razón para que eso pasará y como lo podrán desarrollar para las dos próximas carreras?

Sebastian Vettel: teníamos una estrategia diferente, por lo que teníamos diferente neumáticos, diferentes compuestos, por lo que era obvio que al final seríamos más veloces y nos acercaríamos; pero probablemente no lo suficiente para ponerlos a ellos bajo presión, pero creo que al final hicimos una buena carrera, ya hace algún tiempo que no hacíamos una carrera así, hablo por el equipo que hizo un gran trabajo, estuvieron muy concentrados, he escuchado muchas veces que venir a Monza es una carga adicional, presión y en realidad pienso que es lo opuesto para todos en el equipo, vienes aquí  Jueves y Viernes y tienes permiso de traer a tu familia a la pista, Ferrari es muy abierta al darte la chance de que las familias de los mecánicos e ingenieros vengan a verlos y apoyarlos y además tenemos el apoyo de los fans en la pista, claro queremos hacerlo bien es familia al final; probablemente tenemos la familia más grande de toda la categoría, creo que cualquiera entiende cuando digo que quieres hacerlo bien frente a tu familia, por supuesto hay algo de presión, pudimos ver a la directiva de Ferrari dándonos todo su apoyo; y es exactamente lo opuesto a lo que la gente cree; por supuesto sabíamos que sería duro frente a Mercedes, si no fuera duro siempre los venceríamos, pero sin importar eso creo que hicimos una gran carrera quedando tercero y cuarto, es lo mejor que podíamos obtener y estoy orgulloso de eso, claro los fans no merecen más que la victoria y posiblemente podremos dársela el próximo año.

Nico, ¿Explícanos un poco porque tú y Lewis no eligieron los súper blandos para esta carrera?                 

Nico Rosberg: no utilizamos los compuestos súper blandos, porque nuestra mejor estrategia eran los blandos y los medios, era la mejor estrategia para ganar la carrera, como pudieron ver, nos dio más velocidad.

Lewis, Por curiosidad cuando viste todos esos carros superándote en la arrancada sabiendo que tenías un carro más veloz, ¿hubo algún momento en el que pensaste, oh Dios perdí la carrera o pensaste que no podrías recuperar esas posiciones?

Lewis Hamilton: Creo en ese momento en lo único que piensa es en volver a meterte en la carrera y mi única meta era volver a donde estaba, claro vi a Nico que se alejaba y supe por mi experiencia en Formula 1 que cualquier cosa puede pasar, las chances de ganar disminuyeron vuelta tras vuelta, segundo tras segundo y por supuesto ya sabía de qué ganar la carrera no era posible, pero trate de llegar segundo ya que ese era el mejor resultado que podía lograr.

Sebastian es inusual verte entrando a los pits en tu segunda parada con el DRS abierto y bloqueando agresivamente desgastando tus neumáticos, ¿tal vez tuviste algún problema con él (DRS)?

Sebastian Vettel: No, un pequeño bloqueo porque para ser honesto conmigo mismo, en realidad no puedo usar esa palabra, la verdad es que ya no te importan  esos neumáticos y solo tratas de pisar el freno lo más fuerte que puedas y parar antes de la línea, tuve un bloqueo pero creo que a ese punto creo que realmente no importa, y eso fue lo que pasó.

Para los pilotos de Mercedes, Fue la séptima vez este año que cualquiera de los dos pierde la posición de vanguardia en la arrancada, por lo general ustedes son muy maleables para adaptarse a los cambios, así que ¿podrían explicarnos por qué le es tan difícil adaptarse a un simple embrague?

Nico: Es la regla, las reglas cambian lo que lo hace más desafiante, porque manda al conductor a no usarlo, lo cual lo hace más difícil.

Lewis: no estoy de acuerdo en que tenga que ver con el piloto, las cosas son igual que antes, solo que ahora tenemos un embrague inconsistente, creo que antes era más fácil saber lo que tu embrague haría o como respondería y ahora no.

Nico, Al inicio indicabas que esa era la estrategia a seguir en cuanto a los compuestos, ¿crees que hubieses sido capaz de ser tan preciso al predecir la estrategia en las prácticas?

Nico Rosberg: No, ese es el asunto, porque nI siquiera estábamos practicando en el circuito, estábamos practicando en el pit lane que es un mundo totalmente distinto, las gomas se comportan diferente y tratamos de adivinar qué estrategia era la mejor lo que no lo hacía muy viable.

Sebastian, luego de Spa  te mantuviste más consistente en la primera curva…

Sebastian Vettel: En ningún momento Spa pasó por mi mente, he tenido muchos inicios de carrera, como sabemos Monza es más estrecha, hice lo que considere más apropiado, hice lo que sentí era apropiado y lo que parecía más apropiado, dejé suficiente espacio para Nico en una curva muy exigente la primera y todo resultó bien al final.                                                  

Nico, En tu rivalidad con Lewis siendo los dos más consistentes que han ganado cada una de las carreras, y ahora que tú has ganado dos en fila en una semana, ¿crees que la rivalidad es ahora contigo?

Nico Rosberg: Como he dicho no veo resultados, solo voy carrera tras carrera y hoy solo estoy muy contento de haber ganado y solo iré a Singapur y tratare de ganar allá.   

Rebeca.S.Cardona.P.
@la_ligapremier 

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