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El motociclismo es uno de los deportes que el piloto está más expuesto al peligro ya que no tiene ningún tipo de carrocería que le pueda proteger de cualquier incidente. Por lo que las instituciones más importantes del deporte piensan en mejorar la seguridad de los pilotos.
Todas las categorías del deporte de las dos ruedas no solamente van al límite con la pista, cuando rozan el suelo para afrontar de la mejor manera posible la curva, sino que también al no estar cubiertos por ningún tipo de medida de seguridad se juegan la vida en cualquier instante. La única defensa es el casco para minimizar los daños que puedan tener los pilotos tras un accidente.
En toda sesión suele haber caídas y los pilotos caen con su propio cuerpo haciendo que puedan acabar con consecuencias graves provocadas por el respectivo golpe. Para ello, la Federación Internacional de Motociclismo junto a Dorna (Promotor de MotoGP), IRTA (Asociación Internacional de Equipos de Carreras) se reunieron con los distintos proveedores de cascos de competición para tratar este tema de la protección de los pilotos.
Esta reunión tuvo lugar el sábado pasado cuando se disputaba el Gran Premio de Alemania, en la que los responsables de estas instituciones presentaron un nuevo programa para la mejora de la defensa en la cabeza de los pilotos, el FHCP. Este programa fue aceptado por los representantes de los grupos que se reunieron, para que exista una base firme de cooperación de cara al futuro en cuanto a la protección de los protagonistas de cada categoría del motociclismo.
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Redactado por @Martens_F17
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