La Fórmula 1 llega a Hungría para disputar la 11° fecha del Mundial, en donde se pueden dar importantes cambios en el liderato del Campeonato de Pilotos: sólo un punto separan a Lewis Hamilton de Nico Rosberg en la lucha por el título. Un motivo más que especial para prestarle atención a la carrera. Conozca cinco cosas que no sabía sobre el Gran Premio de Hungría.
1)- Será la edición número 31 de esta competencia, que tuvo su puntapié inicial en 1986 reemplazando al Gran Premio de Holanda y se disputa ininterrumpidamente desde esa fecha. Se espera que, por segunda vez en su historia, llueva (como en 2006).
2)- El circuito es llamado "Hungaroring" y tiene una extensión de 4381 metros. Está ubicado a 20 kilómetros de Budapest, capital húngara. Consta de 14 curvas (8 a la derecha, 6 a la izquierda) y se disputará a 70 vueltas. Es uno de los más lentos del calendario actual, sólo superado por San Marino pero sin el glamour de este Gran Premio.
3)- Michael Schumacher tiene el récord de la vuelta más rápida en carrera, logrado en 2002 cuando la carrera se disputaba sobre 3975 metros (1:16.207). En 2010, Sebastien Vettel logró la más rápida con la actual extensión (4381 metros), dejando el reloj en 1:18.773.
3)- El primer ganador en Hungría fue Nelson Piquet, quién logró una fantástica maniobra de sobrepaso a Ayrton Senna al final de la recta y con el auto derrapando. La última victoria la consiguió Sebastian Vettel en 2015, mientras que Lewis Hamilton y Michael Schumacher son los máximos ganadores, con cuatro.
4)- En 2008 se dio uno de los accidentes más extraños como graves de la historia de Hungría. Del coche de Rubens Barrichello sale desprendida una tuerca que impacta en el casco de Felipe Massa, lo deja inconsciente y lo hace chocar. El brasileño tardó un año y medio para volver a competir en Fórmula 1 luego de este infortunio.
5)- El Gran Premio de Hungría data de 1936, en donde se disputó la primera y última edición hasta 1986. El ganador en aquella ocasión fue Tazio Nuvolari a bordo de un Alfa Romeo. La Segunda Guerra Mundial, la Guerra Fría y el famoso "telón de acero" harían que Senna sea su segundo ganador, 50 años después que el primero.
Por Emma Rivero (@emmarivero)


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